全新 2011 Bentley Continental GT 正式登陸香港

不，我們並不認為殖民地的一切都比現在的好，只是在充滿英國傳統文化薰陶下長大的這一代，我們始終免不了懷緬屬於以往殖民地時代的色彩。賓利（Bentley）作為傳統的英國貴族汽車品牌，我們對其產品引擊的性能、造工的奢華精緻、操控的得心應手、寬敞舒適的駕乘空間到那種豪華的座駕感受自然而然的有著一種期望。剛剛於香港推出的全新 2011 賓利 Continental GT 以「Supremacy Everyday」為產品的定位，相信就是對這種期望的一種回應。

大昌行集團有限公司執行董事麥烱添先生向來賓致詞

(左)賓利香港總經理周嘉怡先生 (右)大昌行集團有限公司執行董事麥烱添先生
一同慶祝全新賓利 Continental GT 終於登臨本港

Bentley 與 Rolls-Royce 曾經有著姊妹品牌的關係，在 70、80 年代兩大品牌的汽車造型設計更十分接近，只是產品定位稍稍不同，是故在孩童的時代，我們總會聽到富有人家「司機接載駕 Royce，老闆自己駕 Bentley」的說法。當中突顯 Bentley 除了擁有豪華大型轎車的舒適外，亦有著可以媲美超級跑車的性能。時至今日，兩大品牌的關係再不像以往的親密，我們亦可以從 2011 賓利 Continental GT 中看到 Bentley 保留了英國工藝傳統美學的同時，也將先進的引擎技術結合，令座駕同時擁有豪華與實用的特質，貫徹「Supremacy Everyday」的概念。

Continental GT 配備經改良的 6.0 公升 W12 雙渦輪（Twin-turbocharged）引擎以及 6 前速自動波箱，輸出達 575 匹馬力，扭力亦增強至 700Nm，加上車身重量比上一代減輕了 65KG，令引擎發揮出更大的威力。應用了快速換檔（Quickshift）變速技術，支援雙降檔（Double Downshift）功能，操控更得心應手。Continental GT 採用 40：60 前後輪扭力分佈的四輪驅動系統，除了加速出彎反應有著明顯的優勢外，汽車在任何路面和天氣條件下亦同樣操作自如。Continental GT 支援最先進的混合燃料技術，可以使用標準無鉛汽油的同時，亦能相容 E85 生物燃油，以達減排與環保的目標。

外型設計上，2011 Continental GT 以 1950 年的 R – Type Continental 車型作為設計基礎，運用航天科技超塑形成技術（SUPERFORMING），以約攝氏 500 度的高溫加熱，再以高壓打造出充滿流線型的全鋁合金車身。

不說不知，香港這一個彈丸之地，Bentley 的代理大昌行集團有限公司隨著上年銷售額增長接近 43%，已經躍升為賓利全球十大經銷商之一，可見香港高階汽車產品市場的潛力。真的，我們並不認為殖民地的一切都比現在的好，只是 2011 賓利 Continental GT 卻讓我們不得不讚好。

車頭設計亦進一步突顯跑車氣勢，加闊了 41mm 的車頭包圍（Wider Track），不但讓賓利經典矩陣格柵更顯直立、霸氣十足，更同時提升了穩定性及操控感。尾燈呈橢圓形，當燈亮著時，會徐徐發出「浮動」亮光，在公路馳騁時更顯奔放。行李箱蓋沿用 Mulsanne 雙馬蹄形（Double Horse Shoe’s style line）設計，配合閃亮的橢圓形排氣喉，讓全新 Continental GT 運動風範表露無遺。

全新 Continental GT 車廂內飾均選用上乘優質的物料，並在賓利英國克魯郡（Crewe）工廠內由代代相傳的英倫工匠以人手打造。

設計師在處理皮革時，特別在背部縫製出呈傾斜狀“坡道”的紋理，不但能勾勒出風格顯著、輪廓分明的造型，同時更能保持柔軟的觸感；木料方面，則採用未經漂白的優質木材，並利用紫外線穩定劑來防止木面褪色，再襯以亮麗金屬及頂級地毯，令奢華舒適的車廂更添氣派。車廂的中控台及儀錶板，採用了觸感柔軟的頂級真皮製成，並巧妙地仿傚了賓利飛翼標誌設計，彰顯出跑車的速度和張力。

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